KTM 450 SX-F Factory Edition

Mantendo as coisas sob controle na traseira, o amortecedor de choques traseiro WP XACT também sofreu algumas mudanças para 2025, obtendo ajustes diretamente das equipes da KTM Factory Racing. A geometria melhorada do quadro e do amortecedor de choques significa maior distância do solo no sistema de link, diminuindo a suscetibilidade a contato com o solo. Por falar no assunto, parafusos de menor diâmetro no sistema de link limitam o peso, enquanto novas vedações no sistema de link melhoram a resposta do amortecedor de choques traseiro e as características de amortecimento avançado. 

A KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ostenta um dos mais extraordinários motores de 4 tempos nos boxes, com seu motor SOHC que é comprovadamente o exemplo perfeito de engenharia avançada. O motor foi inclinado 2° para trás, resultando em uma posição da roda dentada do motor 3 mm mais baixa, aprimorando significativamente a centralização da massa. Fixado em suportes de 'corrida' pretos especiais para ajudar na flexibilidade do chassi e com um peso total de apenas 26,8 kg, esse motor deixará a concorrência com mais do que um pouco de lama no rosto. Um escapamento removível Akrapovič não só acrescenta uma estética importante à KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, mas também elimina mais peso, aumentando ainda mais a potência.

A KTM 450 SX-F FACTORY EDITION utiliza o controle de largada e a função Quickshifter, que permite aumentos de marcha rápidos sem usar a embreagem. O controle de largada é ativado facilmente mantendo pressionados os botões de controle de tração e do Quickshifter ao mesmo tempo. Ele age limitando a quantidade de potência fornecida à roda traseira, aprimorando a tração e impedindo a perda de controle sob forte aceleração. Quanto à função Quickshifter, ela permite que você passe da 2ª para a 5ª marcha concentrando-se unicamente na primeira curva. Melhorar a largada ficou mais fácil com a KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, devido ao DISPOSITIVO DE PARTIDA WP FACTORY, que fornece uma compressão útil para os garfos dianteiros e pode ser ativado e desativado facilmente durante a ação.

O botão seletor de mapeamentos no modelo KTM 450 SX-F FACTORY EDITION tem um design simples, que facilita a alternância entre 2 mapeamentos do motor. O mapeamento 1 produz uma curva de potência mais linear, enquanto o mapeamento 2 vai com tudo, oferecendo uma aceleração enérgica e uma entrega explosiva. Felizmente, o controle de tração é facilmente ativado ou desativado com o mesmo interruptor, garantindo a máxima tração e uma vantagem distinta em condições de pista molhada ou lamacenta.

Ganhos marginais na pista são obtidos através dos detalhes. A redução do peso, a robustez e o potencial de performance de componentes como a roda dentada traseira FACTORY laranja, a corrente dourada, o conjunto de rodas DID FACTORY e os pneus Dunlop GEOMAX, que prometem performance e versatilidade, são outros elementos inconfundíveis do pacote da KTM 450 SX-F FACTORY EDITION

Ganhos na pista são obtidos através dos detalhes. A redução do peso, a robustez e o potencial de performance de componentes como a roda dentada traseira FACTORY laranja, a corrente dourada e o conjunto de rodas DID FACTORY são outros elementos inconfundíveis do pacote da KTM 450 SX-F FACTORY EDITION. O pneu Dunlop Geomax MX34 também possui tecnologia de bloqueio aperfeiçoada (mais altos e largos) para melhor dispersão, tração e controle.

Desfrute das manoplas ODI cinzas e macias da KTM 450 SX-F FACTORY EDITION sem processos de montagem complicados ou pegajosos. O material está preparado para pilotos sensíveis, mas exigentes. O lado esquerdo do guidão não requer colagem, enquanto, no lado direito, a manopla vulcanizada conta com um inovador mecanismo de acelerador integrado.

O quadro laranja brilhante é um refinamento essencial da KTM 450 SX-F FACTORY EDITION. A espessura de parede diferente e seções cortadas aprimoraram o grau de flexibilidade e reduziram o peso de maneira significativa. O conceito do chassi permanece forte e a Red Bull KTM FACTORY RACING continua vencendo corridas e batendo recordes no mais alto nível com base no mesmo princípio. O chassi reposiciona a massa giratória para mais perto do centro de gravidade. A nova montagem do amortecedor também proporciona um comportamento de resistência à compressão aprimorado para obter uma melhor tração nas curvas, e a posição de montagem das pedaleiras foi deslocada para dentro para diminuir o risco de enganchá-las em sulcos profundos ou ao fazer saltos.

Blindagens de tanque otimizadas, usando plásticos bicompostos, canalizam o ar na direção dos radiadores com mais eficiência, enquanto uma nova rotação do tanque permite um ajuste mais firme, mais seguro, reduzindo a probabilidade de esfregamento do quadro e aumentando drasticamente a durabilidade. Tudo isso atua junto com o triângulo do piloto especialmente desenvolvido para proporcionar um inigualável contato do joelho e superfícies de aderência – especialmente nas curvas. 

A KTM 450 SX-F FACTORY EDITION é robusta a qualquer velocidade, graças à conexão do cabeçote de direção reposicionada e forjada e às coroas anodizadas em laranja usinadas por CNC. Feitas em alumínio de alta qualidade, elas apresentam rigidez da haste de direção com ajuste otimizado, alinhamento perfeito dos tubos do garfo e geometria precisa das coroas do garfo, para assegurar uma ação do garfo altamente responsiva e fluida — para não falar da estabilidade inabalável ao enfrentar sulcos.

O quadro fabricado com perícia, hidroformado, com corte a laser e soldado por meio de robôs, além de ser projetado para proporcionar um feedback excepcional para o motociclista e uma estabilidade em linha reta também excepcional, é composto por parâmetros de flexibilidade longitudinal e de torção calculados especificamente. Isso significa que o quadro age como uma espécie de “amortecedor de choques”, proporcionando uma condução menos dura, o que resulta em menos cansaço do piloto ao longo de muitas voltas difíceis. 

Mantenha-se longe do grupo e de qualquer problema. A geometria do quadro e do amortecedor de choques da KTM 450 SX-F FACTORY EDITION melhora a distância do solo do novo sistema de link da suspensão, com as pedaleiras fundidas e de topologia otimizada, que são menos suscetíveis a ficarem enganchadas em sulcos profundos e ao fazer saltos.

Um amortecedor de choques traseiro WP XACT proporciona uma consistência sem par volta após volta, graças às vedações do novo sistema de link da suspensão de baixa fricção e às características de amortecimento avançadas, que proporcionam uma tração e uma absorção de energia insuperáveis. Para se adequarem à KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, as configurações do sistema de link da suspensão foram reprojetadas para economia de peso e rigidez ideais. O parafuso do sistema de link da suspensão é menor e mais leve e foi transferido diretamente com base no uso pela equipe da Red Bull KTM Factory Racing.

Contando com 310 mm de curso, o garfo frontal WP XACT de 48 mm e de tipo pneumático, com função de amortecimento bipartida, oferece toda a confiança de que você precisa para atacar a pista. Os garfos da KTM 450 SX-F FACTORY EDITION são equipados com os batentes hidráulicos nos braços triangulares, melhorando a resistência do contato com o solo e oferecendo menos retorno ao atacar saltos e lombadas grandes. Os anéis de proteção do garfo também aumentam a proteção contra sujeira, tornando-os tão confiáveis quanto impressionantes.

Outra atualização da KTM 450 SX-F FACTORY EDITION é o material do pedal do freio traseiro, mais rígido e resistente, que colocará toda a potência dos sistemas Brembo em ação. O pedal é mais resistente a obstáculos e contatos indesejados. A força de frenagem é ampliada pelo disco de freio dianteiro semiflutuante de 260 mm e pela proteção do freio FACTORY reforçada com carbono.